Чеченская авиакомпания "Грозный-авиа" производит тайные чартерные рейсы между турецкой столицей Стамбулом и аэропортом Симферополя в аннексированном Российской Федерацией Крыму.
"Формально речь идет о двух разных направлениях: между Симферополем и Анапой (Краснодарский край, РФ), и между Анапой и Стамбулом. Однако в реальности это один и тот же рейс, который даже рекламируется на некоторых крымских сайтах", - отмечается в публикации, пишет "Цензор.НЕТ" в статье "Тайные дороги на Крым".
Данную информацию изданию подтвердил главный редактор BlackSeaNews Андрей Клименко.
"Раньше их (компании "Грозный-авиа") самолеты прилетали из Крыма или, соответственно, из Турции в Анапу, садились, но вскоре, не разгружаясь, вылетали в дальнейшем направлении. Сейчас они даже не садятся, просто делают разворот над аэропортом. Официально этого рейса как бы нет", - рассказал он.
В Турции рейс приземляется в международном аэропорту "Сабихи Гёкчен", который находится в 35 км от Стамбула, в азиатской части страны.
Украина задержала уже 8 судов, заходивших в Крым
Кроме того, в статье "Тайные дороги на Крым" говорится, что крымские судовладельцы, перерегистрировавшиеся в РФ, продолжают заходить в порты материковой Украины под украинскими флагами.
Судовладельцы поступают так в надежде избежать санкций со стороны Украины за нарушение порядка захода в аннексированный РФ Крым. В частности, именно под украинским флагом шел траулер "Черемош", задержанный в Бердянске в феврале.
Всего, по данным Генпрокуратуры, в текущем году Украина задержала три судна, заходивших в порты Крыма, а затем - на материковую часть Украины. Кроме "Черемоша", это сингапурский танкер Knebworth и судно "Кантон" под флагом Тувалу.
Последнее арестовано решением Печерского суда Киева.
10 апреля нардеп от "Народного фронта" Георгий Логвинский сообщил на странице в Facebook, что в разное время задерживались также суда "Мелвилл", "Дениз", "Алиот" под флагом Молдовы, "Паламас" под флагом Мальты и "Дахи Бюльбюль" под флагом РФ.
В свою очередь, два крупных греческих парома, курсирующих в Керченском проливе, перешли под российские флаги, возможно, чтобы греческий судовладелец не был обвинен в нарушении "блокады" полуострова, говорится в статье.
По словам главы общественной организации "Майдан иностранных дел", экс-генконсула Украины в Стамбуле Богдана Яременко, сегодня Украина попросту не имеет законодательства, необходимого для ареста иностранных судов за нарушение режима захода в Крым.
"Но даже если суда не будут арестованы, а их владельцы - оштрафованы, все равно простой корабля приносит большие убытки", - уверен эксперт.