Строительство железной дороги БТК завершится в срок

Проблем со своевременной реализацией проекта строительства железной дороги Баку-Тбилиси- Карс (БТК) быть не должно, и оно завершится в срок.

Об этом сказал в четверг журналистам министр экономики Грузии Гиоргий Квирикашвили.

Он оценил проведенные в Грузии работы в рамках реализации проекта БТК как успешные.

По словам министра, грузинская сторона успешно справилась с задачей, и накануне состоялось тестирование железной дороги от Карцахи до границы с Турцией.

«Мы провели накануне с министром транспорта Азербайджана Зией Мамедовым тестирование, и оно было успешным», - отметил Квирикашвили.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения. Финансирование проекта Государственным нефтяным фондом Азербайджана (ГНФАР) осуществляется в соответствии с Указом главы государства "О претворении в жизнь мероприятий по проекту "Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.

В рамках проекта строится новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии реконструируется участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки строится и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Реализацию проекта планируется завершить в 2015 году.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.