атруднения в реализации проекта строительства железной дороги Иран-Армения связаны с финансированием, заявил заместитель министра иностранных дел Армении Шаварш Кочарян.
"Это дорогостоящий проект. Есть определенные договоренности, но их недостаточно для реализации проекта. Ожидания, что Иран может осуществить инвестиции, неверные, поскольку после снятия санкций с этой страны Тегерану самому нужны средства для восстановления своей экономики", - сказал Ш.Кочарян журналистам в четверг.
По его словам, Иран готов оказать содействие Армении, "однако не имеет достаточных средств".
"Армянская сторона сама должна финансировать строительство своего участка дороги, а Иран - свой участок", - отметил Ш.Кочарян.
Он также заявил, что Армения, в качестве члена ЕАЭС, инициировала процесс обсуждения льготного торгового режима с Ираном.
"В Иране очень высокие таможенные сборы. Так эта страна сохраняет свой внутренний рынок. Переговоры достаточно трудные, однако мы ожидаем определенные положительные результаты и по части двусторонней торговли, и по части соглашения с ЕАЭС", - сказал он.
В феврале 2016 года Армения и Иран подписали меморандум о взаимопонимании по строительству железной дороги Джульфа (Иран) - Ерасх (Армения). Переговоры о строительстве железной дороги между двумя государствами ведутся уже несколько лет.
В апреле 2009 года Армения и Иран подписали меморандум о создании прямого железнодорожного сообщения между странами. Стоимость проекта оценивается в $1,5 млрд. Желдорога позволит Армении получить выход через Иран к Персидскому заливу и на рынки Центральной Азии.
- 03/05/2024- 23:28
- 03/05/2024- 23:02
- 03/05/2024- 18:23