Кавказ Online

Меню
 
Страны
 
Регионы
 
Рубрики

Разное

«Консорциум развития Анаклия» потребовал от правительства Грузии солидную компенсацию

30/07/2020
Новости-Грузия

«Консорциум развития Анаклия», который должен был построить первый глубоководный порт на западе Грузии, и один из иностранных инвесторов проекта Боб Мейер, внесли арбитражные иски против правительства Грузии, сообщили представители консорциума сегодня на брифинге.

Консорциум называет «незаконным» решение правительства Грузии об официальном расторжении с ними соглашения.

Основные требования консорциума: возместить финансовые убытки, которые, по их словам, превышают 1 миллиард долларов, и восстановить соглашение.

Боб Мейер подал иск в Международный центр по урегулированию инвестиционных споров, а консорциум подал арбитражный иск в Арбитражный суд Международной торговой палаты.

Правительство Грузии заявило об окончательном расторжении соглашения с «Консорциумом развития Анаклия» 9 января, после того как в декабре 2019 года инвестор в седьмой раз не смог выполнить обязательства и предоставить правительству документацию о кредитных соглашениях с банками. Власти тогда заявили, что подготовят новый конкурс для определения инвестора, однако с тех пор процесс так и не сдвинулся с мертвой точки.

«В качестве патриотического жеста консорциум приостановил внесение этих исков в условиях пандемии коронавируса, чтобы не мешать правительству в борьбе с пандемией. К сожалению, правительство подталкивает консорциум к началу арбитражного спора, поэтому правительство должно взять на себя ответственность за полученные результаты», — заявил член наблюдательского совета консорциума Тед Джонас.

«Проводя кампанию против проекта Анаклии и форсируя арбитражный спор, правительство вредит экономике страны. Помимо потери экономической выгоды, которую принесли бы стране проект Анаклия и экономическая зона, а также той нежелательной финансовой ответственности, которая будет возложено на правительство, власти фактически мешают международным инвесторам осуществлять любые инвестиции в Грузии», — заявил Джонас.

Судебное разбирательство консорциума с правительством Грузии прокомментировал депутат парламента от правящей партии «Грузинская мечта» Рати Ионатамишвили.

Иск консорциума он считает обреченным на провал. Депутат подчеркнул, что автором идеи и инициатором строительства порта является именно правительство Грузии, которое делает все возможное для осуществления проекта.

«Мы активно работаем над привлечением дополнительных инвесторов. Вместо того, чтобы это сделала победившая в тендере компания, они пытаются навредить этому процессу, и войти в заранее обреченное судебное разбирательство с правительством Грузии. У них нет перспективы для этого», сказал Ионаташвили в интервью Общественному телевидению.

Ионатамишвили считает, что консорциум активно пытался провалить проект, так как практически не выполнил ни одно обязательство и не привлек инвесторов для осуществления проекта. Депутат уверен, что правительство приняло то решение, которое должно было помочь проекту Анаклия осуществиться.

Правительство приняло решение разорвать соглашение с инвестором, подписанное в 2016 году, мотивируя это тем, что «Консорциум развития Анаклия» в декабре 2019 года в седьмой раз не смог выполнить обязательства и не предоставил правительству документацию о закрытии финансовой сделки с международными банками на сумму в 400 миллионов долларов.

С момента подписания соглашения до октября 2018 года в договор между государством и «Консорциумом развития Анаклия» было внесено более 40 изменений, практически все изменения касались продления сроков, в том числе начала работ по строительству, выбора оператора порта и поиска финансирования. При этом с Консорциума списали штраф в размере 11 миллионов долларов.

Тем не менее, Консорциум считает, что добросовестно выполнял все условия, и винит правительство в недостаточной поддержке. Консорциум уверяет, что именно из-за действий властей не удалось завершить соглашение с потенциальными инвесторами насчет основных условий, участие которых крайне важно для продолжения строительства порта и дальнейшего успеха.

Решение о строительстве глубоководного порта в Анаклия было принято властями Грузии для увеличения транзитного потенциала страны и для подключения к проекту «Нового Шелкового пути», который должен соединить Восток и Запад еще в 2016 году.

Строительство нового порта началось в декабре 2017 года, а в июле 2018 года начаты работы по углублению дна до 16 метров. На данный момент строительные работы остановлены.

Для помощи в поиске инвесторов власти привлекли на этот раз Европейский банк реконструкции и развития.

В Грузии сейчас работают два порта – в Батуми и Поти, при этом основной грузопоток на сегодняшний день проходит через Поти. Минусом этого порта является его глубина – на сегодняшний день порт не способен принимать корабли вместимостью более 1,5 тысячи контейнеров.






 
Рассматривая перспективы грузино-азербайджанских отношений в регионе Южного Кавказа, важно отметить, что они имеют многовековую историю, которая связана не только с географической близостью. Если не вдаваться слишком глубоко в обсуждение наших исторических отношений раннего и позднего средневековья,...

 
В последний период участились информационные провокации вокруг процесса установления долгожданного мира между Арменией и Азербайджаном. Карабах вновь становится краеугольным камнем в этом вопросе. Начался целенаправленный процесс распространения односторонней информации по ситуации там, в частности по...

Новости Кавказа
Rambler's Top100 © «Кавказ Online» 2009 г. Информационно-аналитический портал. E-mail: [email protected]
Новости стран Кавказа, эксперты и аналитики о конфликтах (Северный Кавказ, Южный Кавказ), проблемы развития Кавказа, геополитика Кавказа, экономика и бизнес, народы Кавказа. © "Кавказ Online", 2009
При цитировании информации гиперссылка на "Кавказ Online" обязательна.