Кавказ Online

Меню
 
Страны
 
Регионы
 
Рубрики

Разное

Армения приступает к строительству сюникского участка дороги "Север-Юг"

26/10/2016


Армения приступает к строительству сюникского участка дороги "Север-Юг", сказал в среду в ходе правительственного часа в парламенте министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян.

Парламент Армении одобрил в начале года договор о предоставлении армянской стороне Евразийским банком развития (ЕАБР) инвестиционного кредита в $150 млн. на финансирование инвестпроекта "Строительство автотранспортного коридора "Север-Юг" (4-й транш)" в размере $150 млн. В рамках соглашения планируется осуществить строительство 21 км-го участка дороги в Сюнике на участке Агарак-Каджаран, а весь объем работ по строительству автотрассы "Север-Юг" планируется завершить в конце декабря 2017 года.

Как отметил министр, уже проведен конкурс на строительство 40-километрового участка на юге, однако его итоги пока не подведены.

"Что касается остальных отрезков, то мы обсуждаем с частным сектором возможность строительства двух новых тоннелей, а сооружение мостов в данном направлении уже началось", - сказал Мартиросян.

Ранее министр заявлял, что Минтранс планирует оценить эффективность строительства магистрали Север-Юг в Армении.

В июле экс-премьер-министр Армении выразил недовольство деятельностью испанской компании Corsan Corviam, которая осуществляет строительство автодороги Север-Юг. Он отметил, что работы по строительству автодороги Аштарак-Талин в рамках автодороги Север-Юг продвигаются медленно, качество уже сданного в эксплуатацию Араратского участка дороги оставляет желать лучшего, а также муссируется информация о присвоении компанией финансовых средств, предусмотренных на строительство дороги.

Коридор "Север-Юг" общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.

В конце 2015 года было объявлено об открытии двух участков строящейся автодороги "Север-Юг", стоимость которых составила $75 млн. Участок дороги Ереван-Арташат становится шестиполосным, а часть дороги Ереван-Аштарак - четырехполосной со скоростным режимом от 100 до 110 км/ч. Общая протяженность обоих участков дороги составила 31 км.

На данный момент строительство коридора Север-Юг осуществляется по двум направлениям: Арташат-Аштарак и Аштарак –Талин. Минтранс Армении планирует параллельно осуществлять программы на отдельных участках посредством привлечения инвестиционных ресурсов, чтобы завершить строительные работы как в южном, так и северном направлении до 2019 года.






 
Рассматривая перспективы грузино-азербайджанских отношений в регионе Южного Кавказа, важно отметить, что они имеют многовековую историю, которая связана не только с географической близостью. Если не вдаваться слишком глубоко в обсуждение наших исторических отношений раннего и позднего средневековья,...

 
В последний период участились информационные провокации вокруг процесса установления долгожданного мира между Арменией и Азербайджаном. Карабах вновь становится краеугольным камнем в этом вопросе. Начался целенаправленный процесс распространения односторонней информации по ситуации там, в частности по...

Новости Кавказа
Rambler's Top100 © «Кавказ Online» 2009 г. Информационно-аналитический портал. E-mail: [email protected]
Новости стран Кавказа, эксперты и аналитики о конфликтах (Северный Кавказ, Южный Кавказ), проблемы развития Кавказа, геополитика Кавказа, экономика и бизнес, народы Кавказа. © "Кавказ Online", 2009
При цитировании информации гиперссылка на "Кавказ Online" обязательна.