Рейды с изъятием у автомобилистов светодиодных ламп на дорогах Чечни незаконны, считает часть комментаторов соцсети. Использование слишком ярких ламп приводит к авариям, и подобные рейды не помешали бы и Дагестану, возразили их оппоненты.
Инспекторы полка ДПС проводят в Чечне профилактические мероприятия под названием «Ксенон», сообщило агентство «Чечня сегодня» со ссылкой на Госавтоинспекцию республики.
«Помимо выявления грубых нарушений ПДД, отдельное внимание они уделяют транспортным средствам со световыми приборами, цвет и режим которых не соответствуют требованиям «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации», — говорится в сообщении. В процессе мероприятий с водителями проводятся воспитательные беседы и доводится статистика дорожных происшествий на территории региона, говорится в публикации от 3 апреля.
Это же сообщение было опубликовано в Instagram*-паблике «ЧП Чечня», у которого насчитывается 535 тысяч подписчиков. Публикация набрала к 21.35 мск 14,8 тысячи отметок «нравится» и 1532 комментария.
В ролике, который приложен к сообщению, видна куча лежащих на земле снятых с автомобилей световых приборов.
Здесь просто незаконно все изымают и водителей отпускают дальше
Часть пользователей сочла действия сотрудников ГИБДД избыточными.
«Зато сами ездят по трассе на дальнем и на стробоскопах слепящих. С себя бы начали», — отметил 049maks, не уточнив, кого именно он имеет в виду. «Там на дорогах работают эксперты, которые устанавливают цвет и режим работы источников света?» — поинтересовался kazbek_kodzokov. «Нет, конечно, останавливают и по беспределу — открой капот, покажи, вынимай или поедешь на СВО», — ответил ему po.popo6593. «Это очередная показуха и сбор денег с водителей. Сюр какой-то» — написал disoyak.
«А какие нужны приборы, чтобы отличить галоген от диода? На фаре указано, какие лампы там использовать. Не соответствуют — значит нарушение», — ответил patron2513. «Визуально все могут отличить галоген от ксенона или от LED, но процессуально, это должен подтвердить эксперт, и с заключением эксперта, дело направляется в суд. А здесь просто незаконно все изымают и водителей отпускают дальше», — возразил топикстартер.
«И что, много ДТП из-за этих лампочек? Вот теперь начинайте статистику, сколько будет сбитых людей или животных из-за плохой видимости, на которых штатный галоген не светит от слова совсем, а LED лампы хоть как-то освещают дорогу!» — возмутился stanislav_andreevich163.
Часть пользователей поддержала действия чеченских сотрудников ГИБДД. «Давно пора, запарили ослеплять», — написал пользователь с ником nekto_iz_drugova_mira. «Как я рад этой новости. Из-за этих ярких фар желания не было ночью по делам выезжать», — прокомментировал vakha_terlo. «Все правильно! Очень плохо — прям в глаза светят, ослепляют. Везде надо бороться с этими лампочками», — считает coffeetime_tarak.
Ряд пользователей указал, что подобные рейды надо проводить и в других регионах, в частности, Дагестане. «В Махачкале надо, особенно по туманкам», — указал no.sultan1. «Махачкала очень сильно нуждается в этом мероприятии», — согласился пользователь с ником __ibra_. «Нам бы в Махачкале, да везде», — поддержал shahban_xarbukskiy. «Заедьте в Дагестан тоже, очень рады будем, если и у нас устранят такие фары», — прокомментировал 1.amiir.
Некоторые пользователи усомнились, что комментарии в поддержку рейдов оставлены несвязанными с силовыми структурами пользователями.
«Тут столько положительных комментариев как будто сами себе пишите, чтоб оправдать свои действия!» — написал quartz_stone_05.
Как писал «Кавказский узел», 8 января глава Чечни назвал недопустимой тонировку любых стекол автомобиля в Чечне и предложил «сидеть дома» тем, кто боится рейдов. В конце 2023 года водители в Чечне столкнулись с новыми рейдами силовиков против тонировки машин, попытки спорить с полицейскими приводили к вручению повесток, рассказали местные жители. В декабре 2024 года проверки на дорогах в Чечне вновь были усилены, водители связали рейды с борьбой против тонировки. Запрет на тонировку стекол в Чечне не распространяется на самого главу республики и его приближенных, указали комментаторы.
Ранее Рамзан Кадыров связал аварийность на дорогах Чечни с ростом числа тонированных машин. Он потребовал «полностью искоренить» эту проблему, привлекая, в том числе родственников водителей. О том, что именно в действиях чеченских силовиков возмущает автовладельцев и какова законная процедура снятия пленки, можно прочитать в справке «Кавказского узла» «Как в Чечне борются с тонировкой машин».
