Кавказ Online

Меню
 
Страны
 
Регионы
 
Рубрики

Разное

Ереван «получил определенные сигналы и может начать восстановление железной дороги» с Азербайджаном

24/11/2022


Ереван «получил определенные сигналы и может начать работы по восстановлению участка железной дороги» с Азербайджаном, сегодня на заседании правительства заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.

По его словам, Ереван получил определенную информацию в ходе вчерашних переговоров с президентом России.

«В ходе переговоров с президентом России мы получили определенные сигналы или же информацию, что означает наличие реалистичной и серьезной возможности, чтобы мы начали работы по восстановлению железной дороги Горадиз-Мегри-Ордубад-Садарак-Ерасх», - сказал премьер.

«Если не будет отклонения от того, о чем мы вчера договорились, то в рамках проекта «Армянский перекресток», в частности, по вопросу восстановления железнодорожных путей, может возникнуть потребность в больших инвестициях, и радостно, что такие возможности у нас есть», - отметил Пашинян на заседании правительства.

«Но опять же, учитывая предыдущий горький опыт, вновь хочу поделиться информацией, но сказать, что все это должно еще быть подтверждено и зафиксировано. Но хорошее состоит в том, что у нас не будет проблем с финансовыми возможностями», - добавил Пашинян.

На последнем заседании правительства 10 ноября, говоря о восстановлении участка железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз, договоренность о чем была достигнута 14 декабря 2021 года в Брюсселе, Пашинян сообщил, что президент Азербайджана нарушил эту договоренность.

«Через несколько дней сам Алиев отказался подписать документ, подтверждающий договоренность. Я официально заявляю, что и сегодня готов подписать документ, подтверждающий эту договоренность», - сказал премьер-министр, подчеркнув, что это Азербайджан отказывается от предложения о строительстве новых коммуникаций, которое Армения письменно сформулировала и передала Азербайджану еще в декабре 2021 года.

Для восстановления связи с Азербайджаном Армения должна была построить 45-километровую железную дорогу на Мегринском участке, по расчетам правительства, это обошлось бы примерно в 200 млн долларов.

Армения посредством этой железной дороги может получить доступ к Ирану и России, а Азербайджан - железнодорожную связь с Нахичеваном (азербайджанским эксклавов).






 
Мэтью Брайза сравнивает августовскую войну и российско-украинский кризис
Мэтью Брайза, бывший заместитель госсекретаря США по делам Европы и Евразии Интервью записано до начала военного вторжения России в Украину. «Когда я прочитал его, я вышел из себя... Был последний пункт, о котором почти никто не знает, и я не часто разговаривал, но думаю, что пришло время вспомнить»,...

 
В Грузии все еще остались люди, которые искренне думают, что закон о люстрации изменил бы ситуацию в стране. Что сказать вам, чем обрадовать? – не знаю, какие знания добавили бы нам бумажки с печатью «КаГэБэ», и почему они должны быть убедительнее того, что мы видим и слышим своими глазами на протяжении...

Новости Кавказа
Rambler's Top100 © «Кавказ Online» 2009 г. Информационно-аналитический портал. E-mail: [email protected]
Новости стран Кавказа, эксперты и аналитики о конфликтах (Северный Кавказ, Южный Кавказ), проблемы развития Кавказа, геополитика Кавказа, экономика и бизнес, народы Кавказа. © "Кавказ Online", 2009
При цитировании информации гиперссылка на "Кавказ Online" обязательна.