Кавказ Online

Меню
 
Страны
 
Регионы
 
Рубрики

Реклама

Разное

Новая угроза от Рокского тоннеля

17/08/2011
Газета "Квирис палитра"

Доказано, что в августовской войне 2008 года как раз Рокский тоннель стал той основной транзитной линией, с помощью которой российские сухопутные войсковые подразделения смогли получить боевое преимущество. Поэтому российские власти, заинтересованные в постоянной боевой готовности 4-ой военный базы в оккупированном Цхинвальском регионе уделяют большое внимание единственной дороге, связующей Россию и Цхинвальский регион.

В функционировании и безопасности Рокского тоннеля заинтересован лично премьер-министр России Владимир Путин. Три месяца назад он категорически потребовал от строителей ускорить капитальные ремонтные работы Рокского тоннеля.

В середине августа средства массовой информации (как в России, так и в Грузии) распространили информацию, что реконструкция Рокского тоннеля завершилась раньше запланированного. Однако, как выясняется, дело обстоит не совсем так.

В эксклюзивной статье "Тайны Рокского тоннеля", опубликованной в "Квирис палитра" 7 июня 2010 года, было интервью с руководителем строительного отряда прокладчиков данного тоннеля господином Гиви Николаишвили. Тогда господин Николаишвили объяснил, что длина тоннеля 3 660 метров, ширина 12 метров, а высота- 6 метров. Однако параллельно данному тоннелю сбоку вдоль по длине идет разведывательная штольня шириной 4 метра и высотой 3 метра, которая в основном использовалась для наблюдения за породами во время прокладки тоннеля.

Как выяснилось, русские строители в эти дни завершили реконструкцию не основного тоннеля, а как раз вспомогательной штольни. Для реконструкции основного тоннеля было необходимо перекрыть его, а это совершенно неприемлемо для Кремля, который не желает даже на день прекратить перемещение на единственной автомагистрали стратегического значения, связующей Россию и оккупированный Цхинвальский регион.

Русские строители всего лишь расширили вспомогательную штольню шириной 4 метра и высотой 3 метра и сделали выше, чтобы грузовые автомобили и, разумеется, боевая техника могли беспрепятственно по ней передвигаться.

После открытия данной расширенной штольни начнется капитальная реконструкция Рокского тоннеля, которая предположительно продлится 4-5 лет. В течение всего этого времени он будет закрыт, однако сообщение между Москвой и оккупированным Цхинвали будет осуществляться по штольне, расширенной до 5,5 метров.






Новости Кавказа
Rambler's Top100 © «Кавказ Online» 2009 г. Информационно-аналитический портал. E-mail: info@kavkasia.net
Новости стран Кавказа, эксперты и аналитики о конфликтах (Северный Кавказ, Южный Кавказ), проблемы развития Кавказа, геополитика Кавказа, экономика и бизнес, народы Кавказа. © "Кавказ Online", 2009
При цитировании информации гиперссылка на "Кавказ Online" обязательна.