Всемирный банк продолжит сотрудничество с мэрий Тбилиси как в плане разработки Генерального плана землепользования, так и с точки зрения социального и экономического развития столицы.
Об этом было заявлено сегодня на встрече мэра Тбилиси Кахи Каладзе с вице-президентом Всемирного банка Хатрвигом Шафером.
«На встрече мы ознакомили вице-президента Всемирного банка с теми проектами, которые мы планируем осуществить в последующие четыре года. Они выразили поддержку по целому ряду направлений. Мы поблагодарили представителей Всемирного банка за то, что они выделили экспертов, которые помогут в оценке документа Генерального плана землепользования. Соответственно, мы уверены, что Генеральный план землепользования будет полноценным документом, таким, как он является в европейских странах», — подчеркнул Каладзе.
«Мы еще раз подтвердили, что сотрудничество между мэрией Тбилиси и Всемирным банком продолжится в будущем. Сотрудничество в основном касается Генерального плана. А также преображения Тбилиси в такой центр, который будет высоко развит в экономическом плане и привлечет в страну больше туристов», — отметил Шафер.
Уже известно, что кроме Всемирного банка, готовность подключить экспертов в процесс оценки окончательного варианта Генплана выразили Европейский банк реконструкции и развития, Азиатский банк развития и международная компания «Buro Happold».
Создание Генплана обходится городу в 2,8 миллиона лари (примерно 1,1 миллиона долларов).
Генеральный план землепользования Тбилиси является сложнейшим комплексным документом, который состоит из стратегических решений, принятых на основе изучения разных аспектов существующей ситуации, с учетом проанализированных данных исследования и с применением современного опыта и подхода.
Публичное рассмотрение разработанного проекта прошло со специалистами разных отраслей, в том числе в Союзе архитекторов, Академии наук и университетах Грузии.
Компания City Institute Georgia начала работу по разработке Генплана Тбилиси в 2015 году, а в июне 2017 года City Institute Georgia представила проект документа. В ведомстве компании дали время на исправление ошибок, которые касались вопросов зонирования, развития транспорта и строительства. В середине января компания получила полтора месяца для доработки документа.